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            呼和浩特汽車凹陷修復
            呼市汽車數據復原無膩子噴漆
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            呼和浩特車漆局部修復

            呼和浩特車漆局部修復

            • 所屬分類:凹陷免噴漆修復
            • 瀏覽次數:
            • 發布日期:2021-11-11 14:48:21
            • 產品概述
            • 性能特點
            • 技術參數

            汽車凹陷修復(無痕修復、無損修復)采用物理式的吸拉頂,在不破壞原廠漆的情況下把車輛凹陷下去的鐵皮(鋁皮、塑料)給復原出來,由于原廠漆有一定的柔韌性,所以一些輕微的物理變形是不會導致油漆開裂的。與傳統的鈑金油漆相比,汽車凹陷修復就好像是正骨一樣,不需要“開刀”手術就能把車輛的“骨頭”接好。

            汽車凹陷修復效果:汽車凹陷修復有個問題在于小坑不用修,大坑修比噴漆貴,所以一般會選擇做凹陷修復的車輛都是新車、豪車。這些車主選擇這種修復方式是希望能夠將車輛恢復到原來的模樣,所以對于凹陷修復的效果要求一定要高。在強光照射下,眼睛盡可能地貼著漆面側著看,這樣可以看出整體的弧度是否到位,然后再從正面看修復的位置橘皮紋路是否排列均勻。

            新車的油漆都是很亮了,可以映照出物體的倒影,可以借助物體在漆面的倒影來觀察凹陷修復的效果。比如燈柱的倒影,如同所示,燈柱的倒影在凹陷位置呈現出不規則的扭曲狀,而修復之后的位置燈柱的倒影清晰筆直。

            引擎蓋修復:引擎蓋的凹陷對于修復效果是要求比較高的,因為漆面的橘皮還有小凹坑在強光下都是比較顯眼的,任何一丁點的瑕疵都會像臉上長了個痘痘一樣令人心煩。拉拔的方式就不多說了,確實,拉拔在沒有拔掉油漆的風險作為前提,是比較好的修復方法,除了時間久一點,不會對車輛有任何磨損,也不需要拆哪個位置,對于愛車的車主來說是比較完美的修復方法,但是真實情況是,拉拔對于車上八成以上的凹陷都無能為力,所以我接下來講的都是凹陷修復的另一種修復方式——頂翹。

            想要頂到引擎蓋的背面,只有兩個方法,一種是利用車上原有的孔做支點,另一種是自己制造一個支點。引擎蓋原有的支點有很多,如同所示,引擎蓋上有很多的小洞,而我們有許多千奇百怪的工具,只需要找到合適的位置就能修到引擎蓋的每個角落。但是用車身的部位做支點難免會對支點有磨損,需要做好防護,防止工具與車身直接接觸損壞油漆。自己制作支點就是把一個掛環掛到機蓋上,以保證在頂翹的過程中有受力點。

            凹陷修復會對汽車內部有什么損傷:雖然汽車凹陷修復又被叫做無痕修復,但是很遺憾,在部分情況下難免會對車輛造成一定的損傷,雖然這個損傷很小,且看不到。從內部頂翹會對內部的損傷主要有兩點,一個是支點,另一個是鈑金背面的接觸點如果不注意防護難免會有些磨損。網上有不少人表示做了無痕修復的過程中把車玻璃給刮花了,這種就是支點沒有防護好,鉤子磨到玻璃了。

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