呼和浩特車漆局部修復和重新噴涂是兩種不同的修復方法，它們在修復程度上有所不同。以下是對兩種方法進行比較并分析其修復程度的詳細說明。

車漆局部修復是指只修復車輛局部損壞的車漆區域，而不是對整個車身進行重新噴涂。這種修復方法主要適用于小面積的劃痕、磕碰或輕微的刮傷。修復過程包括去除損壞的車漆、填補漆面中的凹陷或凸起，然后進行噴漆修復，使修復部位與周圍車漆顏色和光澤度一致。

與重新噴涂相比，車漆局部修復的優勢在于修復周期短、成本較低以及保留了原車漆的一部分。由于只需要修復局部區域，所以不需要對整個車身進行脫漆、打磨和噴涂，省去了很多工序和材料的費用。此外，局部修復的涂層厚度較薄，因此車輛的重量和耗油量不會受到太大的影響。另外，車輛的美觀度和整體保值程度也得到一定的保持。

然而，車漆局部修復的修復程度相對較低。一方面，由于呼和浩特車漆局部修復只是修復了受損區域，周圍的車漆可能已經受到了日曬、風吹、雨淋等自然環境的侵蝕，導致顏色和光澤度的不均勻。雖然技術工人可以盡力將修復的部位與周圍區域調配得盡量一致，但由于車漆老化程度的差異，局部修復后的顏色和光澤度可能無法與整車保持一致。

另一方面，局部修復的涂層厚度相對較薄，因此其耐久性和保護性能較重新噴涂要弱。車漆對車輛表面起到了防腐、防曬、耐候等多重作用，它可以保護車身免受外界環境的侵蝕和損害。重新噴涂可以將全新的涂層覆蓋在整個車身上，提供更好的耐久性和保護性能。而局部修復只是針對損壞區域進行修復，然后通過上光等手段增加其耐久性，但無法與重新噴涂相比。

綜上所述，呼和浩特車漆局部修復多少錢和重新噴涂在修復程度上有所不同。車漆局部修復適用于小面積的刮痕和磕碰，具有修復周期短、成本低、保留原車漆等優勢。然而，修復程度相對較低，無法與重新噴涂相比。重新噴涂可以提供更好的外觀效果和耐久性，但需要更多的時間和成本。因此，選擇哪種修復方法應根據車輛的具體情況和需求來決定。